Թունելի կառուցման օդափոխության մեթոդները բաժանվում են բնական օդափոխության և մեխանիկական օդափոխության՝ ըստ հոսանքի աղբյուրի։Մեխանիկական օդափոխությունը օդափոխության համար օգտագործում է օդափոխության օդափոխիչի կողմից առաջացած քամու ճնշումը:
Թունելի կառուցման մեխանիկական օդափոխության հիմնական մեթոդները հիմնականում ներառում են օդի փչում, օդի արտանետում, օդի մատակարարում և արտանետում խառը, համակցված և ճանապարհային ճանապարհով:
1. Օդ փչող տեսակ
Օդը փչող թունելի օդափոխման խողովակը գտնվում է թունելի սահմաններից դուրս, իսկ օդի ելքը գտնվում է թունելի երեսի մոտ:Օդափոխիչի գործողության ներքո մաքուր օդը թունելի դրսից խողովակաշարերի միջոցով ուղարկվում է դեպի թունելի երես՝ աղտոտիչները նոսրացնելու համար, իսկ աղտոտված օդը արտահոսում է դեպի դրս, և դասավորությունը ներկայացված է Նկար 1-ում:
2. Օդային արտանետման տեսակը
Օդի արտանետումը բաժանված է դրական ճնշման արտանետման տեսակի և բացասական ճնշման արտանետման տեսակի:Խողովակի օդի մուտքը գտնվում է թունելի երեսի մոտ, իսկ օդի ելքը գտնվում է թունելի սահմաններից դուրս:Օդափոխիչի գործողության ներքո մաքուր օդը թունելի միջով անցնում է թունելի երես, և վնասված օդը ուղղակիորեն դուրս է գալիս խողովակից դեպի դուրս:Դրա դասավորությունը ներկայացված է Նկար 2-ում և Նկար 3-ում:
3. Օդի փչում և օդի արտանետման խառը տեսակ
Օդի փչող և օդի արտանետման համակցված տեսակը փչող օդի և արտանետվող օդի համադրություն է:Այն ունի երկու ձև, մեկը դրական ճնշման արտանետվող խառը տիպ է, իսկ մյուսը բացասական ճնշման արտանետման խառը տեսակ է, ինչպես ցույց է տրված Նկար 4-ում և Նկար 5-ում:
Օդափոխիչի գործողությամբ մաքուր օդը թունել է մտնում թունելի դրսից, հոսում դեպի փչակի մուտքը և մտնում փչող օդի օդափոխման ծորան և փչող օդափոխիչի և փչացած օդի միջոցով հասնում է թունելի երեսին։ հոսում է թունելի երեսից դեպի արտանետվող խողովակի մուտքը թունելի երեսից, մտնում է արտանետվող ծորան և արտանետվող խողովակով արտանետվում է դեպի թունելի արտաքին կողմը։
4. Համակցման տեսակ
Օդային փչող տեսակը և արտանետման տեսակը օգտագործվում են միաժամանակ համակցված տիպի ձևավորման համար:Նմանապես, կան համակցված օգտագործման երկու տեսակ՝ դրական ճնշման արտանետման համակցված օգտագործում և բացասական ճնշման արտանետման համակցված օգտագործում:
Թարմ օդի մի մասը փչող օդափոխման խողովակով ուղարկվում է թունելի երես, մաքուր օդի մի մասը թունելի միջով մտնում է թունել թունելի դրսից, վնասված օդի մի մասը հոսում է թունելի երեսից։ մինչև արտանետվող խողովակի մուտքը, իսկ թունելի մաքուր օդի մյուս մասը ճանապարհին նոսրացնում է աղտոտիչները:Այն բանից հետո, երբ վնասված օդը հոսում է դեպի արտանետվող խողովակի մուտքը, երկու վնասված օդը հոսում է արտանետվող խողովակի մեջ և թափվում թունելից դուրս:Դասավորությունը ներկայացված է Նկար 6-ում և Նկար 7-ում:
5. Ճանապարհի տեսակը
Ճանապարհի տեսակը բաժանվում է ռեակտիվ ճանապարհի տիպի և հիմնական օդափոխիչ ճանապարհի տիպի:
Ռեակտիվ թունելի տեսակը գտնվում է ռեակտիվ օդափոխիչի գործողության տակ, մի թունելից թարմ օդը ներթափանցում է թունելի հողմային թունելի միջով, վնասված օդը դուրս է գալիս մեկ այլ թունելից, իսկ մաքուր օդը փչող օդափոխիչ խողովակով հասնում է թունելի երեսին:Դասավորությունը ներկայացված է Նկար 8-ում:
Հիմնական օդափոխիչի թունելի տեսակը գտնվում է հիմնական օդափոխիչի գործողության տակ, մաքուր օդը մտնում է մի թունելից, վնասված օդը դուրս է գալիս մեկ այլ թունելից, իսկ մաքուր օդը բաշխվում է թունելի երեսին թունելի օդափոխման խողովակով:Դասավորությունը ներկայացված է Նկար 9-ում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-24-2022
